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成品油調價窗口正式開啟 明日國內油價有望下調
時間:2012-11-14                  文字大小:【大】 【中】 【小】

11月13日,國內成品油調價窗口正式開啟,年內第四次油價下調“箭在弦上”。機構普遍預計降價時間將推遲至15日凌晨,幅度在300元至350元/噸,屆時北上廣等地93#汽油將重回“7”元時代。

伴隨著此次調價窗口的開啟,成品油新定價機制出臺的呼聲再起。業內人士認為,目前國內通脹水平得到控制,而后期國際原油價格暴漲可能性較小,若油價繼續回落,新機制出臺的時機將會出現。

大宗產品電子商務平臺金銀島監測數據顯示,11月12日三地(辛塔、迪拜、布倫特DTD)原油當日均價每桶109.527美元,近22日均價每桶108 .781美元,較9月7日基準價下跌4.01%。息旺能源、卓創資訊、中宇資訊等多個機構監測的三地原油變化率均已突破了-4%的調價紅線。

“據悉由于發改委監測的三地原油變化率數據目前暫時未到-4%,因此預計調價時間將推遲至15日凌晨,調價幅度在300元至350元/噸。折合升價,90#汽油0.22元至0.26元,93#汽油0.24元至0.28元,0#柴油0.26元至0.30元。”金銀島分析師韓景媛告訴《經濟參考報(微博)》記者。

息旺能源分析師廖凱舜預計,完全接軌的跌幅預計在310元/噸,但不排除彌補前期未接軌導致的國內外價差,此次零售下調幅度再適當收窄,或至250元/噸。

按照目前定價機制改革的最新思路,新機制將縮短調價周期,將22天改為10天,與此同時,“4%”的漲跌幅作為調整成品油價格的硬性條件則很有可能被取消。

息旺能源分析認為,若在10個工作日內強制調整油價,一方面可以快速實現國內油價和國際油價的聯動,推動市場化水平,另一方面,國內油品市場的投機行為將會受到抑制,因為在短期成品油油價頻繁波動將增加投機的風險,并且投機商也難以在短期內對市場走勢進行準確判斷。而由于國內石油市場競爭水平仍不高,最終定價權仍在發改委。

此外,定價機制中掛靠油種和權重也可能發生變化。

息旺能源認為,WTI(美國西德克薩斯輕質原油)替代辛塔原油的可能性同時存在,不過由于國內并不使用WTI原油,其可能僅作為幅度參考標的之一,未必會納入定價公式內。而布倫特和迪拜原油基準預計將得以保留,因為布倫特是代表國際原油價格的最廣泛指標,而中國從中東進口原油比重很大,且迪拜目前也是中國原油參考標的。

此前,國家發改委多次強調,新定價機制將“擇機出臺”,而市場人士普遍將“時機”理解為“國際油價和國內通脹(CPI)較低的時候”。統計局最新數據顯示,2012年10月份,全國居民消費價格(CPI)總水平同比上漲1.7%,繼續保持在2%以下,說明通脹水平已得到控制。

“如若后期布倫特原油價格繼續回落,在回落兩次的同時收窄零售跌幅以抹平國內外價差后,國家發改委多次強調的時機點預計將會出現。”廖凱舜分析稱。 

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